Circuit Tinténiac -Montmuran
le bourg et Le musée de l'outil
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Sur le circuit Tinténiac Montmuran
Photo JM Bergougniou |
Un article récent du journal Ouest-France évoquait le circuit Tinténiac-Montmuran mis en place par Dominique Provost, ancien président et fondateur du musée de l'outil. Ce circuit, dont le fléchage a été aujourd'hui supprimé par le département, faisait découvrir la richesse architecturale de la région de Tinténiac et les ballades au fil du canal.Nous commencerons par la ville de Tinténiac.
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| le musée dans le brouillard Photo (c) JM Bergougniou |
En bordure du canal, d’anciens magasins à grains ont été transformés en Musée de l’Outil et des Métiers, abritant des collections importantes d’outils, matériels mis en situation pour reconstituer les ateliers des artisans ruraux.
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le musée de l'outil un égrugeoir
Photo (c) JM Bergougniou |
Tinténiac était réputée en France et en Europe pour le commerce et l’industrie de toiles de lin ou de chanvre, qui lui apportèrent la prospérité du XIVe siècle jusqu’à la fin du XVIIe siècle.
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le musée de l'outil une botte de lin
Photo (c) JM Bergougniou |
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le canal d'Ille et Rance à Tinténiac
Photo (c) JM Bergougniou |
La construction du canal d’Ille-etRance entre 1804 et 1832 a favorisé le développement économique de la commune en desservant la tannerie et la minoterie situées aux abords du canal, au Pont à l’Abbesse. L’essor du transport fluvial a permis le trafic de marchandises plus lourdes, tels que les engrais et les combustibles.
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| la maison éclusière de Tinténiac Photo (c) JM Bergougniou |
Le site d’écluse du Pont à l’Abbesse a été le lieu d’un important trafic de marchandises : grain, bois, charbon, fagots destinés aux boulangers des villes de Rennes, Dinan et Saint-Malo. Ce site était un carrefour de voies de circulation important au XIXe siècle et au début du XXe siècle. Le canal y est en effet traversé par la route qui mène de Combourg à Bécherel et est bordé, en aval de l’écluse, par de vastes quais de déchargement. L’ancienne gare du village était implantée à proximité de ces derniers. Des cartes postales anciennes témoignent du trafic de marchandises à cet endroit.
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Le canal d'Ille et Rance à l'Ecotay
Photo (c) JM Bergougniou |
En 1804, la construction du canal débute. La quasi-totalité des matériaux sont issus de la région et notamment, la pierre, dont les besoins sont énormes pour l’édification des 48 écluses et des maisons éclusières, des ports et des 260 ouvrages d’art (ponts, aqueducs, déversoirs…). Les carrières de Lanhélin et de Saint-Pierre-de Plesguen fournissent la pierre pour la construction des maisons éclusières, et les pierres des ouvrages d’art de la voie d’eau (écluses, ponts…) sont extraites de la carrière de Louvigné-du-Désert, près de Fougères.
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Une faune riche et diverse un héron au Pont à l'Abbesse
Photo (c) JM Bergougniou |
Le transport est lent et pénible : souvent les charrettes s’enfoncent sous le poids de leur chargement dans des chemins creux, étroits et fréquemment inondés. La production de la pierre est difficile. Le seul moyen de faire éclater la roche est de creuser un trou à la barre à mine ! Puis de le remplir de poudre et d’enflammer le tout. Enfin, les tailleurs de pierre utilisent différents outils (massettes, pointerolles, ciseaux, chasses et bouchardes…) pour tailler la roche en blocs réguliers, de formes rectangulaires ou en « queue d’aronde », en forme de queue d’hirondelle. |
Les ragosses, chênes têtard en hiver
Photo (c) JM Bergougniou |
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| les ragosses Photo (c) JM Bergougniou |
La spécificité des ragosses dans le bassin rennais tient au fait que l’on émonde périodiquement toutes les branches latérales, ce qui le différencie du « têtard » stricto sensu avec une forme plus régulière ou gracile, un tronc long noueux et des arbres parfois coiffés de « tire sèves» (rejets repoussant en haut du tronc, conservés pour maintenir la circulation de la sève) |
| Le châpitreau Photo (c) JM Bergougniou |
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Ancienne porte gothique intégrée dans la nouvelle église
Photo (c) JM Bergougniou |
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L'Autel et le ciborium mosaïques Odorico
Photo (c) JM Bergougniou |
Maître-autel de l'église de Tinténiac ornés de motifs en mosaïques conçus et réalisés par l'entreprise Odorico.
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L'Autel et le ciborium mosaïques Odorico
Photo (c) JM Bergougniou |
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| La porte mortuaire Photo (c) JM Bergougniou |
Un certain nombre d'éléments très intéressants de l'ancienne église sont remployés comme, sur le côté est, la porte de la nef du XVe siècle et la grande verrière du chevet de l'ancienne église (XIVe s.) ou bien encore, la porte mortuaire de 1555, sur la place, offerte à la paroisse par l'amiral Gaspard de Coligny.
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| L'ancienne hostellerie du Lion d'or Photo (c) JM Bergougniou |
Quelques maisons anciennes témoignent encore de l’aisance passée des villageois. À voir aussi en centre-ville : les gerbières du XVIe siècle sculptées rue Nationale (fenêtres de toit donnant dans le grenier par lesquelles on faisait passer les fagots) ; les maisons à porche, le manoir de la GrandCour (XVe siècle, rue des Dames), le « logis-porche » (XVe siècle, Place de l’Auditoire), l’ancien grenier à sel (XVIe siècle ; 11, rue de l’Écotay) |
| Maison à porche Photo (c) JM Bergougniou |
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| La Mairie Photo (c) JM Bergougniou |
Le 10 mai 1930, l’architecte rennais Jean Poirier dresse le devis descriptif et le cahier des charges du projet de construction d’une mairie, justice de paix et foyer municipal :
« Il doit comprendre : 1° un sous-sol avec hall d’entrée, locaux pour corbillard et pompe, et un violon à deux compartiments ; terre-plein sur derrière.  |
| La Mairie mosaïque Odorico Photo (c) JM Bergougniou |
2° un rez-de-chaussée avec vestibule, cabinet du maire, et salle du conseil sur rue ; secrétariat et archives, w.c., à la suite.
Au sud, un autre vestibule avec entrée de la justice de paix, vestiaire, attente et archives, justice de paix, bureaux du juge et greffier, w.-c.
3° un premier étage avec galerie, w.c., vestiaire, foyer municipal, cabine cinématographique, w.c., loge. »
